“Yürümüyor” tek bir teknik durum değildir
Bir araç motoru çalışmadığı için, şanzımanı vites seçmediği için, aksı kırıldığı için, tekeri kilitlendiği için veya yalnız aküsü boş olduğu için yürümeyebilir. Alıcının ve çekicinin ihtiyacı teşhis ismi değil, aracın fiziksel olarak ne yapabildiğinin açık tarifidir.
Önce şu dört sorunun cevabını verin
Kontak açıyor mu?
Gösterge paneli geliyor mu, anahtar mevcut mu, elektronik kilit var mı?
Motor çalışıyor mu?
Çalışıyorsa rölantide kalıyor mu; çalışmıyorsa en son ne zaman çalıştı?
Tekerler dönüyor mu?
Fren, aks veya süspansiyon nedeniyle kilitli/açılı teker var mı?
Direksiyon hareket ediyor mu?
Yükleme sırasında yönlendirme yapılabiliyor mu?
Aracın bulunduğu yer, teklif kadar önemlidir
Kapalı otoparkta kat yüksekliği, sanayide dar sokak, apartman garajında rampa, çamurlu arazi veya servis içinde başka araçların arasında kalmış bir araç standart çekiciyle alınamayabilir. Satış görüşmesinde açık adresi paylaşmadan önce il/ilçe ve erişim koşulunu belirtmek yeterlidir.
| Durum | Önceden söylenecek bilgi |
|---|---|
| Kapalı otopark | Giriş yüksekliği, kat ve rampa durumu |
| Teker kilitli | Hangi teker, araç itilebilir mi? |
| Direksiyon kilitli | Anahtar/kontak durumu |
| Ağır ön hasar | Vinçle yükleme gerekebilir mi? |
Çekici masrafını teklife gömmeyin; ayrı kalem olarak sorun
İki teklif aynı görünürken birinde çekici satıcıya ait, diğerinde alıcıya ait olabilir. Net karşılaştırma için “Araç bu konumda ve bu yürürlük durumundayken elime geçecek net bedel nedir?” diye sorun. Böylece lojistik maliyetinin satış rakamını nasıl etkilediğini görürsünüz.
Aracı çalıştırmaya zorlamak satış için gerekli değildir
Motor yağsız kalmış, soğutma sistemi hasarlı, elektrik kabloları açıkta veya yakıt kaçağı şüphesi varsa yalnız alıcıya video göndermek için aracı çalıştırmayı denemek yeni hasar veya güvenlik riski yaratabilir. “Çalıştırılmadı, çünkü güvenli görülmedi” bilgisi teknik tahminden daha dürüsttür.
Devir ve teslim sırasını baştan kararlaştırın
Yürümeyen araçlarda çekici bazen noterden önce adrese gelir. Bu, aracın devir tamamlanmadan götürülmesi gerektiği anlamına gelmez. Taraflar noter ve güvenli ödeme sürecini tamamlayıp teslim zamanını buna göre planlamalıdır. Ayrıntılar için çekici ve teslim rehberine bakın.
Doğru durum cümlesi nasıl yazılır?
“Araç çalışmıyor” yerine: “Kontak açıyor, marş basıyor fakat motor çalışmıyor. Sol ön teker dışa dönük; araç kendi gücüyle hareket etmiyor. Direksiyon dönüyor. Kapalı otopark giriş yüksekliği 2,10 metre.” Bu bilgi alıcının hem teklif hem çekici planını daha doğru yapmasına yardım eder.
Hızlı satış için belirsizliği azaltın
Satış hazırlık listesini ve fotoğraf/bilgi rehberini tamamladıktan sonra net teklif alın.
Yürümemesi aracın değersiz olduğu anlamına gelmez
Çalışmayan bir pert aracın değeri; marka-model, sağlam kalan parçalar, hasarın türü, motor-şanzıman durumu, eksikler ve lojistik maliyeti birlikte düşünülerek oluşur. “Yürümüyor” bilgisi yalnız bir kriterdir. Özellikle yeni model veya parça talebi yüksek araçlarda, mevcut haliyle ciddi bir ekonomik değer bulunabilir.
Bu nedenle ilk gelen düşük teklif üzerinden “araç zaten hurda” sonucuna varmayın. Aynı bilgi paketini birkaç profesyonel alıcıya göndererek net bedelleri karşılaştırmak daha sağlıklıdır.
Uzun süredir bekleyen araçta ek bilgi verin
Araç aylarca açık alanda veya serviste beklediyse akü, lastik basıncı, fren kilitlenmesi, sıvı kaçakları ve anahtar durumu değişmiş olabilir. Eski çalışırlık bilgisini bugünkü gerçek gibi yazmayın. “Kaza sonrası çalışıyordu, üç aydır denenmedi” cümlesi daha doğrudur.
Çekici günü erişim sorununu son dakikaya bırakmayın
Site güvenliği, otopark yönetimi, servis çalışma saati veya araç çıkış prosedürü varsa bunları önceden öğrenin. Noter devri tamamlandığı halde aracın saatlerce çıkarılamaması hem satıcı hem alıcı için ek maliyet ve stres yaratabilir.
Kaynaklar ve doğrulama sınırı
Bu rehber, araç sahibinin satış kararını kolaylaştırmak için hazırlanmıştır. Mevzuat gerektiren ödeme, noter ve ticari alıcı doğrulama konularında Ticaret Bakanlığı İETTS ve Güvenli Ödeme kaynakları esas alınır. Araç özelindeki teknik durum için fotoğraf, servis/eksper belgesi ve gerektiğinde fiziksel inceleme belirleyicidir.
- Ticaret Bakanlığı İETTS — Yetki Belgesi Sorgulama
- Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik
- Ticaret Bakanlığı — Güvenli Ödeme Sistemi duyurusu
Teknik değerlendirmelerde kesin arıza teşhisi veya kesin satış fiyatı yalnız genel internet içeriğinden çıkarılamaz; aracın mevcut hali ve doğrulanabilir bilgileri esas alınmalıdır.
Aracınızı değerlendirmeye hazır hale getirin
Marka-model, model yılı, kilometre, aracın çalışır/yürür durumu ve güncel hasar fotoğraflarını hazırladıktan sonra teklif adımına geçebilirsiniz.